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【亚搏手机登录主页】总理拒绝透露澳新旅行安全圈开启日期,并警告新西兰人:可能会被困在澳洲!
本文摘要:周四(3月18日),新西兰副总理Grant Robertson “非常乐观”地表示,政府很快就能创造条件以建立新西兰与澳大利亚的安全旅行圈。

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周四(3月18日),新西兰副总理Grant Robertson “非常乐观”地表示,政府很快就能创造条件以建立新西兰与澳大利亚的安全旅行圈。据悉,或在今年4月底就能实施。截止目前,今年只有一名来自澳大利亚的游客在有管理的隔离期间被检测出Covid-19阳性,卫生专家称,“跨塔斯曼旅行泡泡”的风险非常低。

但是,这已经不是政府第一次对澳新安全旅行圈的时间提出设想了,此前一再受澳大利亚或新西兰的本土疫情影响而被迫推迟。关于此事,两国之间的谈判也已经进行了9个月。

这一次,在澳新两国疫情防控和疫苗开始使用的基础上,跨塔斯曼旅行安全圈是否能在下个月如期开启?新西兰做好准备了吗?基督城机场:我们早都准备好了今天,南岛最大城市基督城的机场方表示,对于下个月可能出现的跨塔斯曼的双向“泡泡”,他们表示欢迎,并表示自去年10月以来,机场已经做好了应对这种“泡泡”的安全准备。首席航空和商务官Justin Watson说,机场的流程已经全部到位,将提供了安全的环境,也得到了政府机构的批准。

他说:“几个月来,我们已经做好了准备,并且很安全,欢迎游客和跨塔斯曼的合作航空公司前来,还有其他一些等着从更远的地方来到这里的人。”据悉,机场方面做出了一些改变,允许根据航班间隔和清洁情况对“红色”和“绿色”航班进行单独处理。

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“我们也已经开始建设,将国际抵达区分为两个截然不同的通道,以便同时操作,因为预计一段时间内会需要红色和绿色航班。”基督城机场过去每年接待近140万名乘客,每天有多达32架飞机起降。眼下,澳航、新西兰航空、国泰航空、中华航空、阿联酋航空和新加坡航空等国际航空公司继续在疫情期间横跨塔斯曼地区进入基督城,将南岛的高价值农产品运往国际市场。

Watson说,机场的一线工作人员已经接种了疫苗,期待着再次安全迎接国际旅客。“和我们一样,南岛的旅游业也热切欢迎澳大利亚人回来。”奥克兰机场:需要三周时间来运作与基督城机场的迫不及待相比,奥克兰机场可能还需要一些时间。

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几个月来,这个新西兰最大的机场一直在处理免检疫航班,但机场方面表示,如果双向塔斯曼泡泡获得批准,航空部门需要三周时间来加大运作。奥克兰机场航空商务总经理Scott Tasker表示,自去年8月宣布计划将国际航站楼分为两个独立的区域以来,机场一直在为管理不同类别的旅客做准备。为此,奥克兰机场会分成两个区域。

A区(安全旅行区)将只用于免检疫入境人员和所有离境人员,B区(健康管理区)将用于处理前往隔离设施的入境人员以及抵达和离境的过境旅客。目前,关于区域划分的物理工作已经完成。而且,自去年12月以来,B区已经处理了一些航班,以测试和改进流程。

Tasker表示,“航空部门的每个人,从航空公司到边境机构,都已经为跨塔斯曼的免隔离旅行准备了几个月,但仍需要三周的通知期,这样系统才能加强运作。”这些工作包括,票务和航班安排,调整从航空公司、餐饮公司、地勤人员到航站楼内零售商的员工名单等,所有这些工作都需要时间来应对额外的免检疫航班数量。奥克兰机场一直是新西兰最繁忙的机场,新关闭边境后,国际旅客数量下降了97%左右。

今年1月,奥克兰机场只接待了2.6万名国际乘客,而就在疫情爆发前的去年1月,国际乘客人数超过100万。总理警告:新西兰人可能会被困在澳大利亚当被问及澳新旅行安全圈的可能日期时,新西兰总理Jacinda Ardern表示目前无法透露,但她说希望“尽快”看到,并补充道,她将“向人们提供一些明确的日期,以便人们进行旅行计划”。据了解,目前内阁委员会正在讨论一份有关澳新泡泡的最终形式的文件,内阁全体会议可能在下周初做出决定。

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预计该决定将在下周发出信号,并从4月中旬开始执行。Ardern表示,鉴于库克群岛和纽埃的免检航班已经在进行中,机场“有一定程度的准备”,但“由于数量巨大,我们还需要做一些额外的事情”。同时,总理警告称,当跨塔斯曼旅行泡泡打开时,新西兰游客可能会被困在澳大利亚。

“这就是为什么我们如此重视新西兰需要落实到位的规划和协议——因为澳大利亚只需应对相当于一个州的新西兰,而我们则要应对好几个州。”“这意味着新西兰有可能爆发疫情,导致旅行泡泡暂停,我们需要制定应对方案,还需要对可能发生的情况提出预警。”如果下个月建立双向免隔离旅行泡泡,你会愿意去澳大利亚旅行吗?=== The END (回页顶) ===。


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